“从星期一开始，柴油就开始吃紧了。”长沙几大加油站的工作人员告诉他。由于卡车无法开进市区寻油，无奈之下，吴春平只好停下生意，将车子停进了车库。

    据中石化湖南省石油分公司经理办负责人介绍，目前，中石化湖南石油分公司已派出大量油罐车，直接从炼油厂运送柴油。预计在今明两日内，柴油短缺的局面可得到缓解。

　　现场一 施工车辆缺油急坏工地

    胡定严是西气东输天然气管道工程常长段望城一工地的负责人，由于施工车辆这两天缺少0＃柴油，他已急得像热锅上的蚂蚁。

    胡定严称，前日上午，工地上所有工程车因缺柴油而停工了。当日下午，当他带着工人租来的两辆货车，准备拉着6只大油桶去加油站买柴油时，却发现望城县的大小加油站全部没有柴油可供应。昨日一大早，他们又开车来到长沙市内转悠，结果也大失所望。当听说雨花大道的加油站可以排队等油，他们打定主意，准备守在这里等油。胡定严很急，他说：“工程计划明年5月份竣工，现在如何耽搁得起啊？”

　　现场二 大货车排起长龙苦等

    昨日下午，中石化长沙雨花大道加油站因没有柴油可加，在此等候加油的大货车排起了长长的队伍，有的司机竟然苦等9小时。

    昨日下午6时许，前来排队加油的货车队伍已排到雨花大道上去了，数名交警正在现场忙着维持秩序。

    “从早上7时开始，我就开着车到处找0＃柴油了。”从河南来的货车司机聂挣西称，他要送货到江苏去，事先已与老板约好交货时间，“现在还在这儿等油加，违约损失我赔定了。”聂挣西从驾驶室内跳下来，不停地来回踱步。他已在此加油站等了近9个小时了。

    现场三 追着加油站负责人求情

    下午4时50分，一辆油罐车运来当日的第一车0＃柴油，在现场排队等候的司机全都伸长了脖子，有的甚至小跑到加油机前看到底还有多长时间轮到自己。而按规定，加油站只能直接给车辆加油，胡定严是拉着铁质油桶来买油，工作人员出于安全考虑，不同意将油灌入他车上的油桶。胡定严只好一路追赶着加油站的负责人，不断地向他求情。

    而司机涂伟专门跑长沙至上海的运输线路，他说，不仅长沙缺柴油，沿途的江西等省早在本月中旬就出现了缺柴油的情况。“一直要到杭州以后，柴油供应才能够恢复正常。”他说，“平时20余小时即可到达上海，而现在则需要40多个小时。在路上排队加油的时间，累计起来就有一天的时间。”由于他已与一家公司签了运输单，耽误了送货时间，涂还必须向收货方赔偿损失。

    据刚刚从京珠高速公路进入长沙的吴先生反映，该条高速公路从岳阳至长沙路段，不少卡车已经排队到了服务区外的高速公路上，“最长的队伍甚至超过1公里”。

    建议 加油车辆限量20升

    记者随后走访了长沙市区各大加油站。在长沙二环线附近的加油站内，要么已无柴油可加，要么在有柴油供应的加油站内，卡车排起了长长的队伍。记者发现，不仅是中石化下属的各大加油站，中石油隶属的各加油站也出现了类似情况。

    在中石化书院南路加油站，工作人员介绍说，目前长沙市内几乎所有的社会加油站都没柴油可加，而中石化直属和特许加油站也无法保证足额供应。昨日下午4时，为了保证前来加油的柴油动力车都有油供应，中石化芙蓉南路加油站的工作人员建议给前来加油的车辆限量供应20升柴油。到晚上8时30分，柴油依然告罄。司机们表示理解，他们说：“虽然这20升油只够5吨的卡车跑上150公里，但毕竟可以在市区转转。” （编辑 刘小娟）