全岛可改汽油车为电动车，引进飞翔船开发海上项目，做大“渔家乐”
汕头特区晚报连日推出的构建汕头游大平台系列报道引起了各界高度关注，各界人士纷纷畅谈了发展本地游的软硬件条件、方法和亟待解决的问题。汕头旅游如何做强做大，专家学者近日在接受记者专访时纷纷献计献策。
发展汕头旅游须找准城市定位
汕头市政府政策咨询委员、汕头大学文学与文化学教授隗芾教授认为，发展汕头旅游关键是认准汕头的城市地位。汕头拥有优越的自然条件，气候适宜，空气清新，又由于这座城市没有煤、石油等动力资源污染，因此适宜建设成为休闲度假城市。而发展汕头旅游，又要抓住南澳这个龙头。隗芾说，中国目前形成旅游区的多是镇级小岛，如浙江的普陀岛、福建的湄洲岛、鼓浪屿等，全国11个海岛县，目前只有金门与南澳有可能建设成为全岛生态旅游区。因此，使南澳成为生态岛，把全岛建设成“全球无污染的岛”，就等于是在人类最佳居住区内，保留了最珍贵的生态家园，具有长远的意义。南澳完全具备这样的条件，全岛面积128．35平方公里，人口仅有7万左右，旅游管理适中。岛上风能和太阳能资源丰富，靠此两项自然资源发电，可提供无污染动力。而且目前电动汽车的试验基地又落户南澳，一旦条件成熟，可以实行全岛取消汽油车，游客上岛一律乘坐南澳的电动汽车，仅此一项收入就足以弥补其他损失。
把南澳建成旅游“特区”
隗芾认为，我国的海岛县已经屈指可数，在目前的情况下南澳如果建成跨海大桥，将使其成为大陆延伸的一小部分，丧失了“北回归线绿腰带上的宝石”这个与众不同的特点。而且跨海大桥一旦建成，必将降低上岛生产资源的运输成本，刺激非规划项目的泛滥。隗芾说，南澳完全可以甩掉一切行政包袱，成为旅游为主的“特区”。改善南澳交通可以引进海上飞翔气垫交通船，逐步开辟自汕头、莱芜、厦门等方向的快速航运，开辟小型飞机场，提供私人飞机使用。岛上建高级海滨度假村，还有发展渔民开办的“家庭别墅旅馆”，做大“渔家乐”项目以方便上岛休闲度假的家庭使用，住客可以随渔民出海打鱼，吃刚捕捞上来的鱼，享受海岛的清风明月。当地居民靠旅游完全能改善经济，这在张家界、贵州黄果树已经有成功经验。
隗芾教授说，发展南澳生态旅游，使其成为“全球无污染的岛”，这就是汕头旅游最大的卖点，以此，可以吸引全球的老年人到汕头来度假，养病，由此也带动了“夕阳产业”。
必须加大旅游投入
到过国内外不少地方旅游和考察交流的汕头市外语中专、旅游中专、滨职中副校长何建群结合自己的所见所闻，就如何借鉴其他地方的经验、进一步做强做大“汕头游”畅谈了看法。
何建群说，汕头是全国唯一一个有内海的城市，有海有山，自然条件不错，可惜没有充分利用起来。平心而论深圳的条件还不如我们，但它搞了很多人造景点，每年吸引了上千万游客。
福建龙岩的经济不怎么样，但它的冠豸山景区看得出是投了不少钱进行开发的，发展旅游业需要投入，汕头在这方面的投入是不够的。
培养导游人才不可忽视
何建群还谈到了旅游人才培养的重要性，他曾陪朋友到周边地区游玩，感到许多本地导游的知识面明显狭窄，在介绍潮汕的历史和民情风俗时出了不少差错。他曾到过广州市旅游商贸学校取经，这家学校办得相当好，自己拥有温泉度假村和宾馆，既可供学生实习又能壮大学校的经济实力，教师还送到瑞士、德国进修，掌握国际先进的教学理念和信息。他不无惋惜地谈到了汕头旅游职业教育面临的困境，几年前学校开设了“旅游文化”专业，由于名称太空泛，招不到学生，后来改为“旅游服务与管理”专业，还是不行，今年在专业的后面加上了“导游方向”，结果打算办50人的班只报了9个人，只好动员这些学生转读计算机或外语专业。
打造汕头游精品线路
何建群建议，政府要加大投入，整合汕头现有的旅游资源，通过规划和建设，将比较零散的旅游景点有机串联起来，并加强与周边兄弟城市的合作，形成节奏较为紧凑、内涵丰富、特色鲜明的“汕头游”、“潮汕游”旅游精品线路，同时要学习九寨沟、冠豸山景区的做法，利用历史掌故、神话传说等，加大包装、推介的力度，提高景点的吸引力。
开发旅游产品带动地方经济
何建群还提出，汕头人很聪明，为什么不多开发旅游产品赚游客的钱？九寨沟的牦牛梳子，小小一把卖75元；厦门的贝壳工艺品、龙眼肉干遍地在卖；泰国普吉岛用快艇拴着降落伞将游客悬在空中绕岛一周，收费200泰币，这些不但旅游区赚钱，也带动和促进了地方经济发展。汕头旅游发展的空间很大，只要政府重视，各方共同努力，相信汕头旅游业是大有可为的。 |
