新华网福州１２月２１日电（记者康淼、张生贵）国内目前规模最大的升船机——福建水口电站升船机２１日在福州通过专家组鉴定，该升船机的建成和运行将为我国长江三峡建设世界最大的升船机提供宝贵的经验与实证。
    由两院院士潘家峥领衔、工程院院士梁应辰、张超然、黄旭华等１３名专家组成的技术鉴定委员会几天来进行了一系列严格的鉴定程序和现场实地考察。在２１日举行的“福建水口水电站２×５００吨级升船机建设及运行项目技术成果鉴定会”上，专家鉴定认为，福建水口电站升船机的建设及运行项目成果总体上达到国际先进水平；其中，安全锁锭装置、折叠式对接密封装置和大惯量垂直提升系统二级调压事故制动控制等技术居国际领先水平。
    专家鉴定认为，水口电站升船机投运以后，总体运行情况良好，各项技术指标达到或超过设计要求，社会效益和经济效益显著。目前我国大型升船机建设刚刚起步，水口升船机在建设监理、设计、制造、施工、安装、调试、试验、试运行等方面成功地应用了多项新技术，它的建成和运行为我国高坝通航领域大型垂直升船机建设，特别是为三峡建设世界最大的升船机提供了宝贵的经验与实证。
完全由我国自主设计、制造、安装、调试及运行管理的水口电站升船机，是目前国内投入试运行规模最大的升船机，在世界上同类机型中列第二位，仅次于比利时斯特勒比·蒂厄垂直升船机。该工程自１９９３年开工建设以来，经过各参建单位努力，于２００３年１１月１日通过了福建省经贸委组织的工程验收。
    ２００５年４月８日水口电站升船机开始对外试通航，升船机试通航８个月以来过坝总吨位２３５８３７吨，船舶单次过坝最快时间２７分钟，平均耗时３８．２分钟（仅为水口三级船闸过坝时间的一半），成为闽江黄金航线上名副其实的快速通道。
    据福建水口发电有限公司负责人介绍，由于水口升船机具备了船舶过闸快速高效、不耗水、货运成本低廉等特点，它的建成投运将为提高福建省内河航运能力，推动闽江航运业发展，促进福建国民经济建设发挥巨大作用。（完）